O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira (FAB), apresentou na tarde de segunda-feira (15/5), o relatório final da investigação sobre o acidente aéreo que causou a morte de Marília Mendonça e outras quatro pessoas, em novembro de 2021. Entre as informações presentes no documento um detalhe chama-se atenção, o fato de que a localização do aeroporto passada pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) ao piloto não estava precisa, fazendo com que o plano de voo precisasse sofrer uma alteração imediata.

De acordo com informações obtidas pela coluna LeoDias, a longitude e latitude informadas pelo órgão de controle de espaço aéreo não batia com o local exato do aeroporto de Piedade de Caratinga (MG) e como aquela era a primeira vez que o piloto pousaria naquele destino, o único referencial que ele tinha era as informações prestadas pelo DECEA. O erro foi percebido somente após o acidente, o que fez com que o órgão em questão fizesse a correção da localização.

Apesar da família da cantora não ter interesse em apontar culpados, conforme foi dito pelo advogado Dr. Robson Cunha, em coletiva à imprensa na tarde de segunda-feira (15/5), a dona Ruth entende que nada que vier a ser tratado sobre o acidente vai trazer a vida de Marília de volta. Porém é um fato que se os órgãos de fiscalizações estivessem cumprido seus determinados papéis, Marília e as outras quatro vítimas estariam vivos hoje.

Também vale-se questionar o porquê aquelas linhas transmissões, onde a aeronave colidiu momentos antes da queda, estavam sem sinalização, mesmo estando a aproximadamente 4km da pista de pouso.