Mercedes-Benz GLA 200: avaliamos o ex-SUV de entrada
Antes de passar as nossas impressões sobre o novo Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line , vale dar uma olhada na linha de SUVs da marca alemã para entender a forma que ele compõe o catálogo. Muitas coisas mudaram em relação aos últimos anos.
Em sua nova geração, o SUV compacto premium será vendido no Brasil em versão única por R$ 325.900. Isso coloca o seu valor acima do Mercedes-Benz GLB, que parte de R$ 299.990 e pertence a uma categoria superior.
O motivo é bem simples. O GLA 200 parou de ser fabricado em Iracemápolis (SP) no fim do ano passado e agora é importado da Alemanha. Já o GLB é produzido no México e tem benefícios fiscais para ser vendido em valores mais competitivos no Brasil. Isso explica a inversão dos produtos e o fato do GLB ser o novo SUV de entrada da Mercedes-Benz por aqui.
A carroceria do GLA 2021 manteve o mesmo visual básico do antecessor, porém incorporando a identidade visual mais recente da empresa, já vista em carros como o atual Classe A e o recém-lançado Classe C. Apesar de ter ficado ligeiramente mais curto que a última geração (com 4,41 m de comprimento), o novo GLA ganhou 3 cm na largura (1,834 m), 9 cm na altura (1,611 m) e 3 cm no entre-eixos (2,729 m).
Na versão oferecida no Brasil, o SUV se diferencia pelos elementos esportivos no exterior e interior inspirados nos AMG. A lista inclui grade frontal no estilo diamante, novos para-choques, detalhes cromados nas maçanetas e linhas das janelas, rodas de 20", volante de base achatada, pedais esportivos, acabamento interno imitando fibra de carbono e bancos com acabamento em Ártico e Dinâmica.
Na lista de equipamentos, o Mercedes-Benz GLA 200 AMG Line traz chave presencial, sistema multimídia inteligente MBUX, sistema de estacionamento automático, bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória, teto solar panorâmico, ar-condicionado automático digital de duas zonas, controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro ("piloto automático"), frenagem autônoma, assistente de ponto cego e de manobra evasiva e carregador de celular por indução.
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