As investigações em torno do acidente com helicóptero da Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP) no bairro da Santa Lúcia, que deixou quatro militares mortos, foram concluídas nesta terça-feira (15) sem apontar falha mecânica de fabricante ou de manutenção ou falha humana.

Ainda não se sabe a causa real do acidente. O delegado responsável pelo inquérito, Manoel Acácio, disse que ainda aguarda alguns laudos que serão feitos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), mas que, por enquanto, esta é a conclusão.

Ele disse que vai mandar o inquérito com essas conclusões para a a Justiça e assim que for recebendo mais informações vai anexando.

“Mandei alguns questionamentos para a Aeronáutica, mas informaram que não podem responder os questionários pois a investigação continua. Falhas técnicas e mecânicas foram descartadas. A Aeronáutica pode chegar sem nenhuma conclusão e começar a trabalhar com hipóteses da causa do acidente”, observou Acácio.

A respeito das investigações, o delegado falou que ela teve como base depoimentos de 14 pessoas e laudos técnicos. Ele disse ainda que, segundo os laudos, dos quatro tripulantes da aeronave, três morreram de traumatismo craniano e a causa da morte do piloto foi carbonização.

“Isso serve para mostrar que descartamos a possibilidade de ter havido qualquer morte súbita ou qualquer problema no ar, como estavam comentando que poderia ter acontecido. Os laudos dos exames cadavéricos mostram que as causas das mortes foram consequência do acidente”, disse o delegado.

Acácio disse que o resultado do inquérito poderá ser complementado quando tiver acesso ao relatório da Seripa.
"Os documentos dos pilotos, inspeções e manutenções da aeronave estão em dia. Até o momento, com os elementos que tenho aqui descarto a falha mecânica ou humana, mas ainda aguardo mais informações", afirmou.

Acácio explicou que os questionamentos feitos à Aeronáutica foram encaminhados para o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em Brasília, que ficou de encaminhar para o Seripa [Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos]. "Quando esse material chegar, será feito um relatório complentar e enviado à Justiça", informou.